空调冷媒R32与R410A的区别;1、安全性能区别;R32属于新开发制冷剂,无味无毒。最大缺点是易燃易爆,属于高危险制冷剂,在空调的安装和维修过程中,稍有操作不当,极容易发生燃爆。就目前看,仍属于不成熟新型制冷剂。与R410A相比,安全性要差很多。2、循环性能;R32在充注时混入微量空气和水分,能正常工作,节能效果强于R410A。而R410A在充注时,必须将系统抽成真空,不能混入微量空气和水分,否则会大大降低工作效率。3、热力性质区别:R32充注量较少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力要比R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度要比R410A高很多,最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。4、环保特性区别:两者的ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但R32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A制冷剂。扩展资料;
不过R410a冷媒使用是目前来说最广泛的,而R32冷媒由于属于易燃易爆的类型,使用危险性比较大,所以应用的比较少。R32冷媒环保特性远远高于R410a,随着人们环保意识的不断提高,R32冷媒再通过技术攻关,降低易燃易爆性,在不远的将来,R32冷媒将成为R410a冷媒的替代产品。R32冷媒在欧美和日本等先进国家,已经得到大力推广。
一、氟里昂制冷剂
首先了解氟里昂的定义,氟里昂是饱和烃类(碳氢化合物)的卤族衍生物的总称,是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂,它的出现解决了制冷空调界对制冷剂的寻求。从氟里昂的定义可以看出,现在人们所说的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其实都是氟里昂。
我们用于制冷行业的氟族制冷剂有r11(cfcl3)、r12(cf2cl2)、r22(chf2cl)、r32(ch2f2)、r113(c2f3cl3)、r114(c2f4cl2)、r115(c2f5cl)、r123(c2hf3cl2)、r125(chf2cf3)、r134a(ch2fcf3)、r143a(ch3cf3)、r141b(ccl2fch3)、r142b(h3c2f2cl)、r152(ch3chf2)、r404a(44%的r125和52%的r143a及4%的134a)、r407c(23%的r32和25%的r125及52%的r134a)、r410a(50%的r32和50%的r125)、r500(73.8%的r12和26.2%的r152)、r502(48.8%的r22和51.2%的r115)等。
氟里昂能够破坏臭氧层是因为制冷剂中有cl元素的存在,而且随着cl原子数量的增加,对臭氧层破坏能力增加,随着h元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低;造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中,生成大量的温室气体,如co2等。根据氟里昂制冷剂的分子结构,大致可以分为以下3类:
1.氯氟烃类:简称cfc,主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等,由于对臭氧层的破坏作用以及最大,被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。此类物质目前已禁止使用,在制造聚氨酯海绵的过程中,r11已由r141b作为过渡性替代品。
2.氢氯氟烃:简称hcfc,主要包括r22、r123、r141b、r142b等,臭氧层破坏系数仅仅是r11的百分之几,因此,目前hcfc类物质被视为cfc类物质的最重要的过渡性替代物质。在《蒙特利尔议定书》中r22被限定2020年淘汰,r123被限定2030年,发展中国家可以推迟10年。
3.氢氟烃类:简称hfc,主要包括r134a,r125,r32,r407c,r410a、r152等,臭氧层破坏系数为0,但是气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限,在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。
我们目前所使用的所有制冷剂全部都是氟里昂制品,非氟里昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。在新的制冷剂研发出来之前,我们所要解决的是空调机组选用那种制冷剂,对我们赖以生存的环境造成的破坏力相对小一些。我们应当明令禁止的应当是第1类产品,而不是第2类、第3类制冷剂。
二、几种制冷剂的比较
目前,在空调制冷行业中,除了汽车空调行业外,其他领域的制冷设备如:家用冰箱、空调、食品冷冻冷藏柜、运输冷藏设备、速冻机、中央空调等基本上还是以过渡性冷媒r22为主要的产品。从国内的主要冷水机组生产厂商生产的产品来看,活塞式、涡旋式冷水机组普遍采用r22制冷剂;螺杆式冷水机组采用r22和r134a制冷剂,但从2001年螺杆式冷水机组总体销售量上来看,采用r22制冷剂的销售量占有相当大的比重;离心式冷水机组采用r22、r123和r134a制冷剂, r123、r134a产品的市场销售情况占总量的40%左右。
评价一种制冷剂的好坏,我认为应当综合考虑下列因素:
1.臭氧层破坏潜能值(ozeme depletion potential),简称odp值;
2.全球变暖潜能值(global warming potential),简称gwp值;
3.理想循环状况下的制冷系数(coefficient of performance),简称cop值;
4.安全性;
5.经济性。
下面列举几种制冷剂的物理性质的对比。
几种制冷剂的物理性质
制冷剂 r22 r123 r134a r407c r410a
分子量 86.48 152.91 102.03 86.2 72.56
大气压下沸点(℃) -40.8 27.6 -26.1 -36.6 -52.7
临界温度(℃) 96.0 184 101.1 87.3 72.5
临界压力(kpa绝对压力) 4920 3605 4067 4819 4950
沸点汽化潜热(kj/kg) 234.1 167.9 215.0 249.37 256.7
液体比热(30℃,kj/kg℃) 1.403 1.101(25℃) 1.51 1.51 1.78
恒压汽体比热(30℃,kj/kg℃) 0.64 0.682(25℃) 0.88 0.96 0.85
理想工况制冷系数(cop) 6.98 7.44 6.94 6.94 6.43
臭氧消耗指数(odp)相对于r11 0.05 0.02 0 0 0
温室效应指数(gwp)相对于r11 0.34 0.02 0.29 0.36 0.42
生存寿命(年) 13.3 1.4 14 —— ——
安全性 不可燃,轻微致癌 不可燃,良性肿瘤 不可燃,良性肿瘤 不可燃 不可燃
国际允许使用期限 2020 2030 无 无 无
应用 广泛应用于家庭、商业、工业空调、冷冻 离心式冷水机组 螺杆式、离心式冷水机组 理论上同r22但许多实际技术尚未解决 家用空调、冰箱
从上表不难看出,虽然r134a、r407c及r410a对臭氧层破坏力为0,但其温室效应指数却是r123的十几倍;从其寿命上看,r22及r134a比r123的寿命长十倍,寿命越长,大气中积存的r22、r134a越多,温室效应隐患越来越大,长时间的积累就形成“消化不良”的病态。
目前空调制冷行业普遍r22,其主要原因是r22在空调温区内具有优越的物理特性和制冷性能,而且性能稳定,技术成熟,价格低廉。hfc类物质由于对臭氧层无破坏作用,被认为是将来替代hcfc的首选物质。用来替代r22的主要物质有r134a、r407c及r410a,但是这些hfc类物质由于物理特性的限制,很多技术问题尚悬而未决,均不是r22最理想的替代物。
1.r22与r123的比较:
(1)r22与r123同属氢氯氟烃,但r22的臭氧层破坏力是r123的2.5倍,温室效应指数是r123的17倍。
(2)r123是低压制冷剂,工作时蒸发器为负压,冷凝器为0.04mpa,停机时机内为-0.004mpa,因此,即便机组泄漏也只存在外界空气进入机组的可能。
(3)r22临界压力比r123高1300kpa,机组内部提高,泄漏几率提高。
2.r22与r134a的比较:
(1)r134a的比容是r22的1.47倍,且蒸发潜热小,因此就同排气体积的压缩机而言,r134a机组的冷冻能力仅为r22机组的60%。
(2)r134a的热传导率比r22下降10%,因此换热器的换热面积增大。
(3)r134a的吸水性很强,是r22的20倍,因此对r134a机组系统中干燥器的要求较高,以避免系统的冰堵现象。
(4)r134a对铜的腐蚀性较强,使用过程中会发生“镀铜现象”因此系统中必须增加添加剂。
(5)r134a对橡胶类物质的膨润作用较强,在实际使用过程中,冷媒泄漏率高。
(6)r134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油,脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性,在系统性能的稳定性上劣于r22系统所使用的矿物油。
(7)目前,hfc类冷媒及其专用脂类油的价格高于r22,设备的运行成本将上升。
3.r22与r407c的比较:
r407c在热工特性上与r22最为接近,除了在制冷性能、效率上略差以及上述hfc类物质所具有的技术问题之外,还由于这类物质属于非共沸混合物,其成分浓度随温度、压力的变化而变化,这对空调系统的生产、调试及维修都带来一定的困难,对系统热传导性能也会产生一定的影响。特别是当r407c泄漏时,系统制冷剂在一般情况下均需要全部置换,以保证各混合组分的比例,达到最佳制冷效果。
一个原因是抽掉系统中的水分,另一个原因是R410A是混合制冷剂,是由R32和R125按1比1混合的,抽真空的目的是为了保证加完以后这两种成分还是一比一。变频无氟空调,安装或者换件,都要抽真空,,无氟空调的制冷剂,R410A是R32和R125各百分之五十的混合物,所以用无氟环保冷媒R410A代替原先的传统冷媒的空调就称为“无氟”的空调。“无氟空调”再融入直流变频技术,就是“无氟变频空调”。如果不抽真空...
R32制冷剂的压力与R410A差不多,低压压力约在0.8~1.0MPa左右。
计算压力与室外温度的关系有点难度了,我也不知道,您知道的时候,也请PASS给我。
有其它问题欢迎再提问。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...
不通用。
R22制冷剂是目前为止使用比较广泛的制冷剂,空调,制冷设备,冷库都是用的R22,它的制冷性能是很高的,就是对臭氧层破坏比较严重,所以人类才会想要替换掉它。
R32是一种新型的制冷剂,相比较的话,制冷性能是没有R22好的,而且R32是易燃易爆的制冷剂,化学性能不稳定的,但是对环境的危害还是很小的,格力现在已经在市场上开始推广R32的空调了。
不通用。R22制冷剂是目前为止使用比较广泛的制冷剂,空调,制冷设备,冷库都是用的R22,它的制冷性能是很高的,就是对臭氧层破坏比较严重,所以人类才会想要替换掉它。R32是一种新型的制冷剂,相比较的话,制冷性能是没有R22好的,而且R32是易燃易爆的制冷剂,化学性能不稳定的,但是对环境的危害还是很小的,格力现在已经在市场上开始推广R32的空调了。扩展资料:制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量,然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂,如氟利昂(饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。在气体压缩式制冷机中,使用气体制冷剂,如空气、氢气、氦气等,这些气体在制冷循环中始终为气态;在吸收式制冷机中,使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质,如氨和水、溴化锂(分子式:LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末,极易溶于水)和水等。蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后,人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究,并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度,且可增加制冷量,减少功耗。 它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。参考资料:百度百科--制冷籍
目前来说,R410a要好一些。R410a冷媒使用是目前来说最广泛的,而R32冷媒由于属于易燃易爆的类型,使用危险性比较大,所以应用的比较少。但是,R32冷媒环保特性远远高于R410a,随着人们环保意识的不断提高,R32冷媒通过技术攻关,降低易燃易爆性,将成为R410a冷媒的替代产品。另外,R32冷媒在欧美和日本等先进国家,已经得到大力推广。R32与R410A的区别:1、安全性能区别;R32属于新开发制冷剂,无味无毒。最大缺点是易燃易爆,属于高危险制冷剂,在空调的安装和维修过程中,稍有操作不当,极容易发生燃爆。就目前看,仍属于不成熟新型制冷剂。与R410A相比,安全性要差很多。2、循环性能;R32在充注时混入微量空气和水分,能正常工作,节能效果强于R410A;而R410A在充注时,必须将系统抽成真空,不能混入微量空气和水分,否则会大大降低工作效率。3、热力性质区别:R32充注量较少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力要比R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度要比R410A高很多,最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。4、环保特性区别:两者的ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但R32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A制冷剂。
与R410a制冷剂相比,R32制冷剂具有一定优势。随着环保压力日渐增大,R32对R410a的替换速度将会越来越快。1、热力性质:R32充注量较少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。2、环保特性:R410A虽然ODP(臭氧消耗潜能)虽然为0,但是GWP(全球变暖潜能)为2340,因此严格来说,R410a并不是真正的环保制冷剂。R32新冷媒由两种准共沸的混合物而成,主要有氢,氟和碳元素组成(表示为hfc),具有稳定,无毒,性能优越等特点。同时由于不含氯元素,故不会与臭氧发生反应,既不会破坏臭氧层。3、安全性:R32与R410a均无毒,而R32可燃。在R22的几种替代物R32、R290中,R32的燃烧下限LFL最高。R290虽然最为环保,但有着高度易燃的性质,安全等级为A3,所以要求只能充注2p以内的空调,大p数空调受到限制。
新冷媒R32好。冷媒r32更节能,制冷更给力,随着环保压力日渐增大,R32对R410a的替换速度将会越来越快。冷媒是空调制冷的重要原料,又称之为制冷剂、雪种。r32和r410是两种最常用的制冷剂,但是在“r32和r410哪个好”之间不知道怎么选择。
在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410的潜力。即冷媒r32更节能。
从制冷剂r32和r410的区别及两者特性对比中可以看出,从环保性看,r32减排二氧化碳更优;从安全性看,R410稳定,安全。R32冷媒环保持性远远高于R410,随着人们环保意识的不断提高,R32冷媒再通过技术攻关,降低易燃易爆性R32冷媒将成为R410冷媒的替代产品。
R32好一点。
其实,两者之间不同之处较多,通过分别介绍两者的特点则可以了解到一二。
先说说R410A冷媒,它是由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成的,具有稳定,无毒,性能优越等特点。在环保性能方面,R410A不破坏臭氧层,但被研究发现具有较高的全球变暖潜能值(GWP),因为并不是最环保的新型冷媒。另外,在安全性能方面,R410A冷媒具有无毒性,在空气中的可燃极性为0。
说完R410A冷媒的特点,就介绍一下新冷媒R32。在环保性能方面,R32冷媒的GWP值比R410A冷媒低,同样不破坏臭氧层,所以R32冷媒在CO2减排方面表现出色。在安全性能方面,R32冷媒无毒,但具有低可燃性。若使用R32冷媒时,产品需进行相关的安全措施就能提高其安全性能,提高设备使用R32冷媒时的可靠性。
新冷媒R32好。R32的节能、绿色、不伤害臭氧层也成为了现代冷媒的新星之一,是替代R22的重要部分。制冷剂R32和R410都是替代R22制冷剂应用较多的产品,两者之间区别:1、热物性R32充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过 2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度较R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。2、环保特性ODP值均为0,但R32的GWP值适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A。3、循环性能在理论循环性能方面,R32系统制冷量较R410A提高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能 4.3%,实验结果也表明采用了R32的制冷系统较R410A能效比略有增高。R32与R410A均无毒,而R32可燃,但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234yf中,R32 的燃烧下限LFL最高,最不易燃烧,相对安全。综合考虑,R32具有较大替代R410A的潜力。
一、氟里昂制冷剂 首先了解氟里昂的定义,氟里昂是饱和烃类(碳氢化合物)的卤族衍生物的总称,是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂,它的出现解决了制冷空调界对制冷剂的寻求。从氟里昂的定义可以看出,现在人们所说的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其实都是氟里昂。 我们用于制冷行业的氟族制冷剂有r11(cfcl3)、r12(cf2cl2)、r22(chf2cl)、r32(ch2f2)、r113(c2f3cl3)、r114(c2f4cl2)、r115(c2f5cl)、r123(c2hf3cl2)、r125(chf2cf3)、r134a(ch2fcf3)、r143a(ch3cf3)、r141b(ccl2fch3)、r142b(h3c2f2cl)、r152(ch3chf2)、r404a(44%的r125和52%的r143a及4%的134a)、r407c(23%的r32和25%的r125及52%的r134a)、r410a(50%的r32和50%的r125)、r500(73.8%的r12和26.2%的r152)、r502(48.8%的r22和51.2%的r115)等。 氟里昂能够破坏臭氧层是因为制冷剂中有cl元素的存在,而且随着cl原子数量的增加,对臭氧层破坏能力增加,随着h元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低;造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中,生成大量的温室气体,如co2等。根据氟里昂制冷剂的分子结构,大致可以分为以下3类: 1.氯氟烃类:简称cfc,主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等,由于对臭氧层的破坏作用以及最大,被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。此类物质目前已禁止使用,在制造聚氨酯海绵的过程中,r11已由r141b作为过渡性替代品。 2.氢氯氟烃:简称hcfc,主要包括r22、r123、r141b、r142b等,臭氧层破坏系数仅仅是r11的百分之几,因此,目前hcfc类物质被视为cfc类物质的最重要的过渡性替代物质。在《蒙特利尔议定书》中r22被限定2020年淘汰,r123被限定2030年,发展中国家可以推迟10年。 3.氢氟烃类:简称hfc,主要包括r134a,r125,r32,r407c,r410a、r152等,臭氧层破坏系数为0,但是气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限,在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。 我们目前所使用的所有制冷剂全部都是氟里昂制品,非氟里昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。在新的制冷剂研发出来之前,我们所要解决的是空调机组选用那种制冷剂,对我们赖以生存的环境造成的破坏力相对小一些。我们应当明令禁止的应当是第1类产品,而不是第2类、第3类制冷剂。二、几种制冷剂的比较 目前,在空调制冷行业中,除了汽车空调行业外,其他领域的制冷设备如:家用冰箱、空调、食品冷冻冷藏柜、运输冷藏设备、速冻机、中央空调等基本上还是以过渡性冷媒r22为主要的产品。从国内的主要冷水机组生产厂商生产的产品来看,活塞式、涡旋式冷水机组普遍采用r22制冷剂;螺杆式冷水机组采用r22和r134a制冷剂,但从2001年螺杆式冷水机组总体销售量上来看,采用r22制冷剂的销售量占有相当大的比重;离心式冷水机组采用r22、r123和r134a制冷剂, r123、r134a产品的市场销售情况占总量的40%左右。 评价一种制冷剂的好坏,我认为应当综合考虑下列因素: 1.臭氧层破坏潜能值(ozeme depletion potential),简称odp值; 2.全球变暖潜能值(global warming potential),简称gwp值; 3.理想循环状况下的制冷系数(coefficient of performance),简称cop值; 4.安全性; 5.经济性。 下面列举几种制冷剂的物理性质的对比。 几种制冷剂的物理性质 制冷剂 r22 r123 r134a r407c r410a 分子量 86.48 152.91 102.03 86.2 72.56 大气压下沸点(℃) -40.8 27.6 -26.1 -36.6 -52.7 临界温度(℃) 96.0 184 101.1 87.3 72.5 临界压力(kpa绝对压力) 4920 3605 4067 4819 4950 沸点汽化潜热(kj/kg) 234.1 167.9 215.0 249.37 256.7 液体比热(30℃,kj/kg℃) 1.403 1.101(25℃) 1.51 1.51 1.78 恒压汽体比热(30℃,kj/kg℃) 0.64 0.682(25℃) 0.88 0.96 0.85 理想工况制冷系数(cop) 6.98 7.44 6.94 6.94 6.43 臭氧消耗指数(odp)相对于r11 0.05 0.02 0 0 0 温室效应指数(gwp)相对于r11 0.34 0.02 0.29 0.36 0.42 生存寿命(年) 13.3 1.4 14 —— —— 安全性 不可燃,轻微致癌 不可燃,良性肿瘤 不可燃,良性肿瘤 不可燃 不可燃 国际允许使用期限 2020 2030 无 无 无 应用 广泛应用于家庭、商业、工业空调、冷冻 离心式冷水机组 螺杆式、离心式冷水机组 理论上同r22但许多实际技术尚未解决 家用空调、冰箱 从上表不难看出,虽然r134a、r407c及r410a对臭氧层破坏力为0,但其温室效应指数却是r123的十几倍;从其寿命上看,r22及r134a比r123的寿命长十倍,寿命越长,大气中积存的r22、r134a越多,温室效应隐患越来越大,长时间的积累就形成“消化不良”的病态。 目前空调制冷行业普遍r22,其主要原因是r22在空调温区内具有优越的物理特性和制冷性能,而且性能稳定,技术成熟,价格低廉。hfc类物质由于对臭氧层无破坏作用,被认为是将来替代hcfc的首选物质。用来替代r22的主要物质有r134a、r407c及r410a,但是这些hfc类物质由于物理特性的限制,很多技术问题尚悬而未决,均不是r22最理想的替代物。 1.r22与r123的比较: (1)r22与r123同属氢氯氟烃,但r22的臭氧层破坏力是r123的2.5倍,温室效应指数是r123的17倍。 (2)r123是低压制冷剂,工作时蒸发器为负压,冷凝器为0.04mpa,停机时机内为-0.004mpa,因此,即便机组泄漏也只存在外界空气进入机组的可能。 (3)r22临界压力比r123高1300kpa,机组内部提高,泄漏几率提高。 2.r22与r134a的比较: (1)r134a的比容是r22的1.47倍,且蒸发潜热小,因此就同排气体积的压缩机而言,r134a机组的冷冻能力仅为r22机组的60%。 (2)r134a的热传导率比r22下降10%,因此换热器的换热面积增大。 (3)r134a的吸水性很强,是r22的20倍,因此对r134a机组系统中干燥器的要求较高,以避免系统的冰堵现象。 (4)r134a对铜的腐蚀性较强,使用过程中会发生“镀铜现象”因此系统中必须增加添加剂。 (5)r134a对橡胶类物质的膨润作用较强,在实际使用过程中,冷媒泄漏率高。 (6)r134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油,脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性,在系统性能的稳定性上劣于r22系统所使用的矿物油。 (7)目前,hfc类冷媒及其专用脂类油的价格高于r22,设备的运行成本将上升。 3.r22与r407c的比较: r407c在热工特性上与r22最为接近,除了在制冷性能、效率上略差以及上述hfc类物质所具有的技术问题之外,还由于这类物质属于非共沸混合物,其成分浓度随温度、压力的变化而变化,这对空调系统的生产、调试及维修都带来一定的困难,对系统热传导性能也会产生一定的影响。特别是当r407c泄漏时,系统制冷剂在一般情况下均需要全部置换,以保证各混合组分的比例,达到最佳制冷效果。关键物性参数完全不同,所对应的冷冻油类型也完全不同。
R22由于自身对大气臭氧层的破坏作用较强,已经被逐步限制使用了,后面使用这种制冷剂的空调会越来越少。而R32制冷剂的工作冷凝压力要比R22高很多,且这种制冷剂属于易燃易爆的类型,危险性较高,目前来看只有极少数几个脑残企业在使用。
R410则是一种新型的制冷剂,用来替代R22,R32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。
制冷剂就是在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。又称之为冷媒;雪种!针对当前业内应用较多的替代制冷剂R410A和 R32制冷剂的循环特性进行理论上的对比分析及实验研究,结果初步表明:1、热物性:R32充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计;2、环保特性:ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但R32的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A;3、安全性:R32与R410A均无毒,而R32可燃,但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中,R32的燃烧下限LFL(着火下限)最高,最不易燃烧,相对安全;4、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。日立中央空调采用R410A环保冷媒和高效可靠的压缩机,效率更高,能耗更低,送风均匀。强大的室内机阵容,使您的空间看起来更宽敞、更舒适、更有品味!下表是二种制冷剂的部分特性对比:制冷剂 R410A R32
工作压力 中 高 ODP(消耗臭氧潜能)值 0 0 GWP(全球变暖潜能)值 2100 675 安全等级 A1,无毒难燃 A2,无毒可燃 摩尔质量 g/mol 72.58 52.02 标准沸点 ℃ -51.4 -51.7 临界温度 ℃ 70.5 78.1 临界压力 MPa 4.81 5.78 相对充注量 1 0.71 容积制冷量 1 1.41 注:相对充注量与容积制冷量均以R410A为相对值1.
R32,化学名为二氟甲烷,分子式CH2F2。不爆炸、无毒、可燃,但仍然是安全的制冷剂。R410则是一种新型的制冷剂,来替代R22。R410新冷媒由两种准共沸的混合物而成,主要有氢,氟和碳元素组成,具有稳定,无毒,性能优越等特点。同时由于不含氯元素,故不会与臭氧发生反应,既不会破坏臭氧层。另外,采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒,并在欧美,日本等国家得到普及。R32则为单一物质冷媒。两者不能通用
扩展资料:R32与R410的区别1、热力性质:R32充注量较少,仅为R410的0.71倍,R32系统工作压力较R410高,但最大升高不超过2.6%,与R410系统的承压要求相当。2、环保特性:R32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中;R410仅为2.5%,在CO2减排方面R32制冷剂明显优于R410制冷剂。3、安全性:R32具有可燃行性,但R32的燃烧下限LFL(着火下限)最高,最不易燃烧;相对R410性能更加稳定。4、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,R32的制冷系统比R410能效比略有增高。参考资料来源:百度百科-制冷剂
R410则是一种新型的制冷剂,用来替代R22。R32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。1、热物性:R32充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计;2、环保特性:ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但R32的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A;3、安全性:R32与R410A均无毒,而R32可燃,但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中,R32的燃烧下限LFL(着火下限)最高,最不易燃烧,相对安全;4、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。扩展资料制冷剂的选用技巧:制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,发文时大多选用R134a。3.考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。4.考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂,如R134a,R22等。 制冷剂的种类很多,随着科学技术的进步.新工质不断出现,以适宜于不同的制冷装置。参考资料:百度百科-制冷剂
哥们,空调只有22跟410,专家说410环保无毒什么七七八八的,个人感觉没什么区别唯一区别就是410是22的价格两倍,410进空气就会没效果22的只要不是太多空气就没事
这两种冷媒在空调制冷系统当中所表现出来的关键特性差别不是太大,比如吸排气压力、吸排气温度等等关键参数。
不过R410a冷媒使用是目前来说最广泛的,而R32冷媒由于属于易燃易爆的类型,使用危险性比较大,所以应用不是太多。
作为用户,最好不要购买使用R32冷媒的空调产品,以免在后面空调安装、维修过程中出现爆炸危险。
空调冷媒的R32与R410A的区别主要在热力性质、GWP值(全球变暖潜能值)、二氧化碳减排方面、可燃性和循环性能方面的区别;R32制冷剂是R410a制冷剂的优秀环保替代品之一。以下是详细介绍:1、热力性质:R32充注量较少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当。2、环保特性:R32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中;R410A仅为2.5%,在CO2减排方面R32制冷剂明显优于R410A制冷剂。3、安全性:R32具有可燃行性,但R32的燃烧下限LFL(着火下限)最高,最不易燃烧;相对R410a性能更加稳定。4、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。
1、热力性质:R32充注量较少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当。2、环保特性:R32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中;R410A仅为2.5%,在CO2减排方面R32制冷剂明显优于R410A制冷剂。3、安全性:R32具有可燃行性,但R32的燃烧下限LFL(着火下限)最高,最不易燃烧;相对R410a性能更加稳定。4、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。扩展资料:制冷剂的选用原则 有以下几点:1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。3.考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。4.考虑压缩机的类型。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂,如R134a,R22等。参考资料:制冷剂-百度百科