什么是空调遥控器eco？ 空调遥控器eco是什么？

eco模式是什么意思 eco是economic的缩写，是经济、划算的意思。空调eco模式是节能模式，通过降低空调启停机频率，在不影响制冷的情况下降低耗电量。比如普通模式下的空调一般连续运行8小时需要耗电8.5度左右，而开启eco模式的空调8个小时只耗电2.3度。

空调遥控器eco就是厂家在出厂前给空调设定的一种最合适的使用模式。空调使用是有很多模式可以选择的，但是调整起来又比较的麻烦，所以很多空调常见就会在空调出厂前设定一个模式，这个是最适合空调使用的模式，在这个模式下使用，空调是最舒适，是不耗电的，最健康最环保的。 比如美的空调的eco，就是一个很好的节能模式，是以高能效全直流制冷系统和“0.1HZ精控科技”为支撑，具备0.1W超低耗电待机、0.1hz超低频运行、正负0.1度温度精控三大核心技术，把一个夜晚8小时睡眠周期内将空调所需的制冷耗电量以最经济模式运行，最低控制在1度电以内的。

ECO节能模式是指用户只需要按下遥控器上面的“ECO”键，不需要通过繁琐的设定和操作，空调即刻进入ECO节能模式，能最大程度降低耗电量的同时提供制冷带来的清凉舒适。 总的来说是让空调省电的。

是厂家预先设置好的一种空调运行模式，在这样的模式下，空调运行最健康、环保。 美的ECO节能模式是指用户只需要按下遥控器上面的“ECO”键，不需要通过繁琐的设定和操作，空调即刻进入ECO节能模式，在夜晚8小时睡眠周期内的制冷耗电量最低仅需1度电（不同机型有差异），能最大程度降低耗电量的同时提供制冷带来的清凉舒适。

汽车ECO模式是车辆的经济模式，打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

ECO经济驾驶模式的意思是：在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

ECO经济驾驶模式提示系统　　ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation(节能)和Optimization（动力）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。　　ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

1、油耗不同： ECO经济模式与普通模式最大的区别是ECO经济模式可以节省能源。ECO模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断、由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。 2、驾驶方式不同：ECO模式是一位智能的节油陪驾，在提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样。如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。 3、转速不同：开启ECO模式，车辆会自动去匹配最佳的转速以减少不必要油耗，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比，使发动机转速比在普通模式下变化的更加平滑， 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。这样从而使ECO模式比普通模式较为节能环保。

ECO经济模式与普通模式的区别：1、开启ECO后，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率。普通模式就是正常地使用，节气门和喷油嘴不会有任何限制或变化。 2、开启ECO后，变速箱响应变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。普通模式变速箱响应正常，简单一点说，ECO在牺牲车子动力来降低油耗。 3、开启ECO后，调整空调的输出功率也会比普通模式小一些。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

ECO可以理解为ECONOMY（经济、节约）的缩写，就是比普通模式要省油的意思。ECO模式是相对于正常D档驾驶来说更倾向于省油的驾驶模式，加速相对较慢一些；是强调加速感的S档以外的另一个特殊模式，给车主多一个选择。1.主动式ECO一般通过以下几个方面来实现省油驾驶。（1）油门的开度会比D档变小，（S档是比D档变大），这个时候会感觉油门踏板变重！其实是因为与D档相比，油门实际开度变小了，发动机输出动力也变小，加速变慢了！（2）AT或DCT，变速升档快些，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比（无限多的速比）达到省油的目的。 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。（3）有些厂家可能会调整空调的实际制冷/出风量来降低发动机负荷。应该不会感觉到特别的不制冷，只是稍稍减少一点制冷量。 2.点式ECO只是通过ECU检测驾驶员开车时是不是轻踩油门，缓慢加速，提前减速，通过油门踏板信号，发动机转速信号，车速信号，减速断油信号等来判断是否省油，从而亮起ECO绿灯来给车主点赞。如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。