汽车空调漏氟检修的最好方法汽车空调漏氟怎么办？ 汽车空调漏氟怎么检查？

这个问题只能依靠维修经验，经验不足，一般不需要拆除空调管道就可以检查。

1、检测空调泄露的方法很多，介绍几种2、观查和手摸法，用手摸空调系统的铝管路，看表面是否有明显的油迹，有油迹的地方可能有漏。 2、用肥皂泡沫检查，利用肥皂和水产生大量的泡沫，然后涂抹到空调的管路上，查看管路中是否有气体冒出，就像检测汽车轮胎的泄露一个道理。如果空调管理有泄露就会产生大量的气泡。则该处就是泄露地点。 3、利用专用工具，空调检漏仪（俗称狗鼻子）进行测量，如果检测到泄露的位置会产生峰鸣的响声，则该处就是泄露的位置。

可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

向空调系统内打入10公斤的压力，用肥皂水喷淋各个接头部位，有气泡的地方就是漏点。 如果条件允许的话可以用专用的检测设备，如卤素检测仪，荧光检测仪等

如果漏氟就不能充氟，充了也是浪费。需要检查漏氟的地方，先往空调系统打压，然后用泡沫水检查哪里漏，一般都是管子接头密封圈老化导致漏氟的，更换密封圈。还有一个地方往往被忽略，就是高低压口的气门针，这里也可能漏，等检测好了再充氟。

大概100块左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。汽车空调漏氟的原因：喇叭口制作不良造成的漏氟:a.喇叭口边沿重叠;b.扩口前切割连接管出现偏斜;c.连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀;d.喇叭口制作尺寸过小或过大;e.内壁有切屑;f.扩口处有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口内壁划伤处理措施:严格按照扩口工艺要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周边均匀,避免挤出过小喇叭口造成密封面过小;连接管平直,严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口.室内外连接管接头处未涂冷冻油处理措施:重新修复喇叭口,将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处.喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中,偏移过大,造成紧固不均匀. 维修方法:用手首先将喇叭口固定在接头正中位置,同时紧固固定螺帽,保证固定到位.连接管室外侧未采取固定措施,使其喇叭口固定松动. 维修方法:重新修复喇叭口,将其连接管固定牢固.