空调不够冷怎么处理新空调不够冷怎么办？ 汽车空调不够冷怎么办？

新空调不够冷的原因： 1 您选购的新空调的功率太小。即是说，空调机的功率（制冷量）与房间的容积不相配，空调机压缩机一天24小时不停机工作，房间温度也降不到您的设定值（如26摄氏度）。解决办法：换一台足够大功率的空调机。 2 新空调机安装失败。即是说，连接室内机与室外机的两条铜管共有4个接口，只要其中一个接口漏气即可让空调机的制冷剂泄漏完毕，空调机制不了冷了。解决办法：给出售空调机的商店打电话，叫他们派出熟练的技工来弄好铜管接口，重新充好制冷剂。

汽车空调制冷系统的工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。如图 1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。 2、放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 汽车空调的每一个部件只要一个出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足，对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可.

车载空调不好有几个方面，制冷剂不足或泄露，空调风扇散热不好，空调滤网长时间不清洗，发动机动力不足。

奥克斯空调的质量并不好,或者说很次。 首先它的制冷量达不到规定值，你说是大一匹，其实制冷量连2500W都达不到。 空调设定温度指的是室外机停止工作的温度。也就是说你设定温度为25度，空调运转一段时间后，室温达到25度，室外机不转，室内机照样转。 设定温度16度和30度没有区别，只要室外机转出口温度就应该在10度左右，你的空调出口温度17度，百分之百是空调的问题。估计是制冷剂不足，看看室外机高压（细管）接口处是不是结霜了， 如果结霜就是制冷剂不足。再摸摸低压端（粗管）正常情况下是凉的。 初步诊断：1，制冷剂不足。不能补，因为正常的情况下制冷剂是不会缺的，不足的原因是系统内漏。补完了还漏 ，换新机。 2，安装质量问题。有可能是在安装过程中连接管被弯扁了，循环受阻。 3， 机器质量问题。

首先它的制冷量达不到规定值，其实制冷量连2500W都达不到。 　　空调设定温度指的是室外机停止工作的温度。也就是说你设定温度为25度，空调运转一段时间后，室温达到25度，室外机不转，室内机照样转。 　　设定温度16度和30度没有区别，只要室外机转出口温度就应该在10度左右，你的空调出口温度17度，百分之百是空调的问题。 　　估计是制冷剂不足，看看室外机高压（细管）接口处是不是结霜了， 如果结霜就是制冷剂不足。再摸摸低压端（粗管）正常情况下是凉的。 　　初步诊断：1，制冷剂不足。不能补，因为正常的情况下制冷剂是不会缺的，不足的原因是系统内漏。补完了还漏 ，换新机。 　　2，安装质量问题。有可能是在安装过程中连接管被弯扁了，循环受阻。 　　3， 机器质量问题。